老伟德官方体育

產(chan) 品介紹：

結構聲測量正成為(wei) 越來越重要的測量工具。

與(yu) 空氣噪聲測量相比，結構噪聲測量技術允許在不幹擾環境噪聲的情況下評估實際的房屋振動；這可能是由測試台室及其聲學引起的。從(cong) 長遠來看，結構噪聲測量技術的重現性優(you) 於(yu) 空氣噪聲測量。由於(yu) 傳(chuan) 感器位於(yu) 密封的外殼中，因此它們(men) 在機械上比測量麥克風穩定得多，並且更適合測試台遇到的惡劣環境條件。它們(men) 也不受油或其他侵蝕性介質汙染的影響。後但並非不重要的一點是，從(cong) 長遠來看，它們(men) 有助於(yu) 減少測量技術方麵的支出。今天有可用的傳(chuan) 感器 借助它，可以測量和評估齒輪的相關(guan) 頻譜及其齒輪噪聲。用於(yu) 耦合加速度傳(chuan) 感器的合適結構允許自動測量高達 8 kHz 的頻率範圍。

例如，通過使用階次分析方法的聲音測量技術，可以評估齒輪中的旋轉部件或齒輪噪聲。

主要產(chan) 品：

Metool傳(chuan) 感器

Metool噪聲傳(chuan) 感器

Metool結構聲傳(chuan) 感器

Metool麥克風

Metool放大器

性能特點：

堅固的設計，帶有穩定的附件選項

硬化磨損（可更換）

用於(yu) 達 3KV 電位隔離的陶瓷，例如用於(yu) 電動汽車中的高壓應用

彈簧偏轉的儲(chu) 備

傳(chuan) 感器和電纜饋線密封，防止滲入的汙垢和油汙

傳(chuan) 感器與(yu) 傳(chuan) 感器外殼電氣和機械分離

在設置準確的工作和壓縮位置時不重要

通過直接測量物理量“加速度"，對於(yu) 中頻範圍，也可以用於(yu) 低的信號電平

新的 KS08 可達 8kHz 的帶寬

應用行業(ye) ：

產(chan) 品主要用汽車，電動汽車，商用車，機械工業(ye) 等。