老伟德官方体育

德國ACS溫控閥R13437公司簡介：

ACS溫控閥是恒溫液體(ti) 控製德國製造" -
沒有不可預見的後果性風險

德國ACS溫控閥R13437– 熱流體(ti) 控製等領域的合作夥(huo) 伴
選擇經過測試的品牌產(chan) 品和德國 ACS的專(zhuan) 業(ye) 知識，不要因為(wei) 廉價(jia) 的控製技術不足而感到失望。ACS的優(you) 質產(chan) 品伴隨您的機器、係統和車輛多年，並確保所需的性能且幾乎沒有磨損。

主要產(chan) 品：

德國ACS溫控閥R13437，ACS閥芯，ACS熱敏電阻，ACS閥塊

德國ACS溫控閥R13437工作原理如下所示:
⑴借助密封性在活塞內(nei) 空氣，受熱變形促進活塞的反衝(chong) 力，及其彈簧的彈力，一同應用於(yu) 油路板，使其挪動，做到轉換油道的效果。
⑵當油溫過高，密封性空氣受熱脹時，促進活塞移位，因為(wei) 活塞頂在溫控閥蓋緊沒法挪動，驅使油路板在活塞的反衝(chong) 力下，擺脫扭簧的摩擦阻力，促進油路板下沉，進而斷掉油道，接入油冷卻通道，持續高溫潤滑脂進到熱管散熱器開展冷後，才能進入減速箱。
⑶當溫度減低，密封性空氣收攏，彈簧的彈力活塞的相互作用力時，扭簧促進油路板移位，進而斷掉冷卻油路，接入油道，潤滑脂直接進減速箱。
⑷德國ACS溫控閥R13437在溫度45℃打開，50℃時開全，在這裏轉換環節中，油將另外在減速箱的管線和通向暖氣片的管道中過電流，並伴隨著轉換全過程2路流量大小有所變化，但流量不會(hui) 改變。